Le 29 décembre, sur le terrain de Herlin-le-Sec, les unités aériennes sont dans lattente de faire mouvement vers Mourmelon-le-Grand. Les rafales de vent qui font rage dans la région, libèrent plusieurs Voisin de leurs attaches au sol et les soulèvent comme des fétus de paille. Deux avions sont détruits et 3 autres très sévèrement endommagés. Toutefois, ils pourront être remis en état de vol en prélevant des pièces sur les deux exemplaires détruits. Terrain de Mourmelon-le-Grand : A la droite de la grande-duchesse et de M. Millerand Mlle Peterson, demoiselle dhonneur de Son Altesse Impériale les généraux de Lastours, prince Massalsky, M. Laurent, maire de Nancy; les généraux Kouharsky, de Contades-Gizeux, les colonels comte Ignatieff, Cuhmer, de Laguîche, Granier, Bertrand, le lieutenant-colonel Tillion les capitaines Wehrlin et Loir; à gauche de la grande-duchesse et du général Gtœtschy, les généraux Kaûlbars, de Mas-Latrie, Rauch, Aubier, Rostoyzeff, lintendant militaire Savoye, le capitaine baron Wolff, les colonels Dezannay, Tàuipe, Grossetti, de Glermont-Tonnerre, le lieutenant-colonel Weygand, le ctpitaine Renouard et le lieutenant Doumayrou. ̃ Une boucle à partir de lÉcluse de Clévant à Frouard. Passage au-dessus de la Moselle pour arriver à Pompey. Cheminement au plus près de la Moselle en passant par une série de totems métalliques et une écluse pour arriver à Liverdun. Retour par les bois. Partager la publication 2 recettes de butternut farcie, chèvre ou mozzarelle! The website for going out with friends and making new friends in your city. Comme éclaireur de section de la Cie A, le sergent a été blessé en Normandie et ce vétéran a rejoint récemment sa compagnie. Il veut rattraper le temps perdu. Son courage personnel na pas de limites.
Pour une pareille étude, outre mes notes, jai mis à contri bution la Géographie botanique de la Lorraine, de Godron, et une notice récente du Dr Vuillemin sur la Botanique des Vosges et de la Lorraine. En ce qui concerne les Vosges, jâi consulté surtout la flore Vogéso-Rhénane, de Kirsclileger, et le compte rendu de la session de la Société botanique de France à Stras bourg, en juillet 1858. Enfin, relativement à la phytosta-tique lyonnaise, jai eu pour guides la Flore du bassin du Rhône, du Dr Saint-Lager, et les Recherches sur la flore du Lyonnais, du Dr Magnin, deux ouvrages dont il serait superflu de faire auprès de vous léloge. Spad VII n 239 de lescadrille N 102 sur le terrain de Corbeaulieu en mars 1917-Remarquez linsigne personnel de ce pilote, les deux lettres LN entrelacées-Je nai pas trouvé lidentité du pilote en question-Cliquez sur limage pour lagrandir-Photo annexe BDIC du Musée de lArmée aux Invalides de Paris. Citation à lordre de larmée, à titre posthume, en date du 8 septembre 1915 : Observateur en avion dans un groupe de bombardement depuis le mois de novembre 1914, na cessé de se signaler par son courage, sa ténacité et son sang-froid. A pris à de fréquents bombardements sur le champ de bataille et à des expéditions à longue portée, telle que Ludwigshafen, Karlsruhe, Sarrebruck, Dillingen. A trouvé une mort glorieuse au cours dun combat contre deux avions ennemis quil navait pas hésité à attaquer malgré linfériorité de son appareil et de son armement. Cne Vi Do-Huu-Né le 17 février 1883 à Cholon Cochinchine-Fils du préfet colonial de Cochinchine Do-Huu Phuong-Entré à lécole spéciale militaire de Saint-Cyr le 1er octobre 1904-En 1906-1907, Campagne du Maroc à Oujda, Casablanca et Haut-Guir-En 1908, a celle du massif du Hoggar puis jusquen 1910 sur les confins algéro-marocains-Intégre lécole militaire de pilotage, le 10 décembre 1910-Brevet de pilote militaire n 78 obtenu le 13 décembre 1911-Brevet de lAéroclub de France n 649-Pilote de lescadrille du Maroc Occidental pendant 2 ans-Chevalier de la Légion dHonneur-Médaille du Maroc-Médaille Coloniale-Chargé dune étude sur la pratique de lhydroglisseur Lambert sur le Mékong et le Fleuve Rouge-Rentre en France, le 3 octobre 1914-Observateur-bombardier de lescadrille VB 1 du 1er décembre 1914 au 20 janvier 1915-Observateur-bombardier de lescadrille VB 2 VB 102 du 20 janvier 1915 au 2ème trimestre 1915-Nommé capitaine, le 22 mars 1915-Victime dun grave accident aérien, à bord dun Voisin LAS, au retour dune mission, le XX 2ème trimestre 1915-Hospitalisé au Val-de-Grâce avec des fractures au bras gauche, la mâchoire et du crâne-Ne pouvant reprendre immédiatement sa fonction de pilote, en raison des séquelles de ses blessures, il est affecté comme observateur à lEM du GB 1, le 1er juillet 1915-Stage de transformation sur Caudron G 4 à la RGA daoût à décembre 1915-Jugé inapte au début de 1916-Prend le commandement de la 7ème compagnie du 1er régiment de marche de la Légion Etrangère-Tué au combat à la tête de cette unité, dans les environs de Dompierre Somme, le 9 juillet 1916-Carte postale dépoque. Jardin dans la ville, sur le terrain avec Audrey Normand et Pierre Baumann. Photo PH. Mayer-CD54 Citation à lordre de larmée : Observateur dun courage simple, joyeux et modeste, spécialiste des reconnaissances photographiques en arrière des lignes. Le 2 juillet 1916, ayant voulu, malgré les avions ennemis supérieurs en nombre, continuer sa mission photographique, a eu, après deux séries de combats, son avion haché de balles et atteint dans ses parties essentielles. A fait une chute terrible à latterrissage. À partir de 18h30 à 180 rue Jeanne dArc, 54000 Nancy La Forêt de Haye pour courir à lombre des arbres. Première version du soleil adopté par lescadrille N 102-Il sagit dun soleil jaune à 36 branches à coeur bleu ciel-Une branche sur deux est plus courte-Dessin daprès photo Albin Denis This site is available in your language and country.
Le seul endroit que je connaisse près de Nancy est le parking de lancien restaurant les Baladins mais uniquement le soir en week-end-M. Olivier Demoinet pour lenvoi des archives de Pierre Hadengue, son grand-père. Le lieutenant Edward K. Hum de lOhio, commandant en second la compagnie A, prend aussitôt les rênes et mène tous les hommes quil peut rassembler, dans lobscurité, au plus fort dun combat serré et même au corps à corps. A laurore, le lieutenant Hum constate quil ne reste avec lui que 11 hommes, encerclés par lennemi. Cest un test de commandement que de sortir ces hommes de cette position ennemie, mais sauvé par un léger brouillard, Hum réussit lépreuve et rejoint sa compagnie qui sétait repliée sur une petite croupe au Sud de la colline. Parcourir les boucles de la Moselle entre Fléville-devant-Nancy et Messein. Départ par le canal de dérivation, puis le canal de lEst. Retour par Messein, le parcours sportif du bois de Gréve, la limite de Ludres, la zone commerciale de Fléville, lentrée du château et léglise de Fléville.
Les membres du Conseil dAdministration de Lortie ont eu le plaisir de recevoir en délégation la Mairie de Malzéville. En préambule, Monsieur le Maire a rappelé les liens historiques qui liaient la commune et lassociation et exprimé sa volonté de poursuivre avec son équipe ce qui avait été engagé par ses prédécesseurs.