Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand lauto a des résultats supérieurs à la Journée Portes Ouvertes sur le campus de 3iS Bordeaux Résumé : Lorsquelle découvre la lettre de Max, Flora est à la fois heureuse et troublée, elle reçoit si peu de courrier depuis quelle est en prison Que peut bien lui vouloir ce garçon quelle ne connaît pas et qui semble persuadé quils ont tous les deux des points communs? Que peut-il partager avec une mineure condamnée à six mois ferme pour avoir violemment frappé une fille de sa classe?
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Après, Antoine Compagnon nous invitait lan dernier à passer. Ces. Cest un peu ce quAntoine Compagnon dit avoir voulu faire dans ce qui se lit aussi comme un journal de lecture. Sept ans après larrivée du C-Max sur le marché des monospaces compacts, Ford introduit sa version 7 places avec le Grand C-Max qui vient seconder le C-Max de seconde génération. Ce sont donc deux véhicules qui viennent remplacer le C-Max de première génération. Le Grand C-Max est plus long en longueur comme en empattement de 14cm par rapport au C-Max pour pouvoir accueillir avec plus de confort les passagers du rang 3. Il est aussi plus haut de 6cm avec un toit plus plat sur larrière pour plus de place à bord et plus de clarté avec une augmentation de la surface vitrée. Le nouveau C-Max saccompagne de nouveaux équipements comme le limiteur de vitesse ou les témoins du bouclage des ceintures pour les 7 places, mais ce qui est le plus remarquable est lastucieux système qui permet de laisser un couloir au rang deux pour accéder au rang trois voir photos. Dans ce cas, on na plus que 6 places au lieu de 7, mais linstallation peut être permanente et évitera par exemple de devoir manipuler un siège bébé pour laisser un enfant accéder aux places arrière. Notre motorisation 2.0L TDCi 163ch avec sa boîte Powershift est très onctueuse et permet de rouler avec un bon niveau de confort. Lensemble mériterait sans doute davoir plus de tonus pour profiter davantage dune autre grande nouveauté de série sur le C-Max : son différentiel électronique actif. Un peu à la façon dun différentiel à glissement limité sur une sportive, lESP est utilisé pour transférer du couple à la roue extérieure lors dune amorce de sous-virage. Le C-Max qui bénéficiait déjà dun caractère dynamique prononcé dans la catégorie, en ajoute donc une dose avec cette nouvelle utilisation de lESP. Bien entendu avec son empattement plus long et ses 100kg supplémentaires, le Grand C-Max est moins agile et vif que le C-Max 2, mais il offre bien plus de modularité et despace à bord. 5 ou 7 places, si vous visez un nouveau C-Max, il ne vous reste donc maintenant quà choisir entre le Grand et le petit.